با افزایش هزینههای سوخت و بالا رفتن مخارج نگهداری خودرو، نگاه خریداران ایرانی بیش از گذشته به سمت خودروهای کممصرف و اقتصادی رفته است. در این میان، ایرانخودرو سورن پلاس بهویژه در نسخه دوگانهسوز CNG دوباره به یکی از گزینههای جدی بازار تبدیل شده؛ خودرویی که حالا نهتنها بهعنوان یک سدان خانوادگی، بلکه بهعنوان راهکاری برای کاهش هزینههای روزمره مطرح میشود.
سورن پلاس؛ تکامل یک سدان آشنا
سورن پلاس را میتوان نسخه بهروزشده و کاملتر سمند دانست؛ خودرویی که سالهاست در بازار ایران حضور دارد و حالا با تغییرات فنی و ظاهری، تلاش کرده جایگاه خود را حفظ کند. این خودرو در سگمنت سدانهای خانوادگی قرار میگیرد و مخاطب اصلی آن، خانوادههایی هستند که به دنبال خودرویی جادار، کمدردسر و اقتصادی میگردند.
در نسخههای جدید، سورن پلاس نسبت به سمندهای قدیمی از نظر امکانات و ایمنی پیشرفت محسوسی داشته و همین موضوع باعث شده دوباره به سبد خرید بسیاری از مشتریان برگردد.
طراحی ظاهری؛ ساده اما قابل قبول
از نظر طراحی، سورن پلاس همچنان همان زبان طراحی آشنای محصولات ملی را حفظ کرده است. جلوپنجره ساده، چراغهای کشیدهتر نسبت به نسلهای قدیمی و فرم بدنهای که بیش از آنکه هیجانانگیز باشد، کاربردی است.
اگرچه سورن پلاس خودرویی نیست که با ظاهرش توجه جوانان را جلب کند، اما برای مصرفکنندهای که دوام، هزینه نگهداری و استهلاک پایین را در اولویت قرار میدهد، طراحی آن کاملاً قابل قبول است.

کابین و امکانات؛ تمرکز روی کاربری روزمره
در کابین سورن پلاس، فضای مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم شده است. صندلیها ارگونومی قابل قبولی دارند و برای استفادههای طولانیمدت، خستهکننده نیستند. کیفیت متریال در حد خودروهای اقتصادی بازار است؛ نه لوکس، نه آزاردهنده.
- فرمان برقی
- سیستم تهویه مطبوع
- نمایشگر مرکزی در برخی نسخهها
- دو کیسه هوا
- ترمز ABS و EBD
مجهز شده که نیازهای اصلی یک خانواده را پوشش میدهد، هرچند نباید انتظار امکانات رفاهی پیشرفته داشت.

مشخصات فنی؛ قلب تپنده آشنا
سورن پلاس در نسخه بنزینی و دوگانهسوز از پیشرانه آشنای EF7 استفاده میکند؛ موتوری ۴ سیلندر که سالهاست در محصولات ایرانخودرو به کار گرفته میشود.
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر
- گیربکس: ۵ سرعته دستی
- دیفرانسیل جلو
این پیشرانه بهخصوص در نسخه بنزینی، شتابگیری قابل قبولی برای یک سدان خانوادگی ارائه میدهد، اما برگ برنده اصلی سورن پلاس، نسخه دوگانهسوز CNG آن است.
سورن پلاس دوگانهسوز؛ بازگشت CNG به مرکز توجه
با افزایش هزینههای بنزین، سوخت CNG دوباره به گزینهای جذاب برای مصرفکنندگان تبدیل شده است. سورن پلاس دوگانهسوز با مخزن گاز کارخانهای، این امکان را فراهم میکند که راننده بدون دغدغه نصب تجهیزات غیراستاندارد، از مزایای گاز طبیعی استفاده کند.
صرفه اقتصادی؛ مهمترین برگ برنده
مهمترین دلیل انتخاب سورن پلاس دوگانهسوز، کاهش چشمگیر هزینه سوخت است. هزینه پیمایش با CNG بهمراتب کمتر از بنزین تمام میشود و برای رانندگانی که استفاده روزانه و مسافت بالا دارند، این تفاوت در پایان ماه کاملاً محسوس است.
برای تاکسیها، رانندگان بینشهری یا خانوادههایی که سفرهای درونشهری زیادی دارند، نسخه دوگانهسوز میتواند بهسرعت اختلاف قیمت اولیه را جبران کند.
تجربه رانندگی و استهلاک
در حالت گاز، توان موتور سورن پلاس کمی کاهش پیدا میکند؛ موضوعی که در بیشتر خودروهای دوگانهسوز طبیعی است. با این حال، برای رانندگی شهری و استفاده روزمره، این افت قدرت آزاردهنده نیست.
از نظر استهلاک، پیشرانه EF7 برای کار با CNG بهینهسازی شده و در صورت سرویس منظم و استفاده از قطعات استاندارد ، می تواند دوام قابل قبولی دارد. هزینه نگهداری سورن پلاس دوگانهسوز تفاوت فاحشی با نسخه بنزینی ندارد، اما صرفهجویی در هزینه سوخت، این اختلاف را جبران میکند.
مقایسه نسخه دوگانهسوز با بنزینی
- نسخه بنزینی شتاب بهتری دارد
- نسخه دوگانهسوز هزینه سوخت بسیار کمتری تحمیل میکند
- فضای صندوق عقب در نسخه CNG به دلیل مخزن گاز کمی محدودتر است
- ارزش خرید نسخه دوگانهسوز برای مصرفکنندگان پرکاربرد بالاتر است
بهطور خلاصه، اگر اولویت شما لذت رانندگی و شتاب است، نسخه بنزینی انتخاب بهتری خواهد بود؛ اما اگر اقتصاد، مصرف و هزینههای بلندمدت برایتان اهمیت دارد، نسخه دوگانهسوز برنده این مقایسه است.
جمعبندی؛ انتخاب منطقی برای بازار امروز
سورن پلاس شاید خودرویی هیجانانگیز نباشد، اما در شرایط فعلی بازار، یکی از منطقیترین گزینهها برای خانوادههای ایرانی به شمار میرود. نسخه دوگانهسوز این خودرو، با توجه به هزینههای سوخت و استفاده روزمره، میتواند انتخابی هوشمندانه برای مصرفکنندهای باشد که به دنبال کاهش مخارج بدون فدا کردن کارایی است.
گالری تصاویر:









نویسنده: محمد مهدی صفری
