قاچاقچیان سوخت، سالانه ۸ میلیارد دلار به اقتصاد کشور آسیب می‌زنند

کد خبر: 67842

سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز از توقف قاچاق روزانه چهار تا هشت میلیون لیتر سوخت و اتصال هفت سکوی طلای آنلاین به سامانه ناظر خبر داد.

تغییر رویکرد ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز

به گزارش پایگاه تحلیل-خبری درسا نیوز، سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تأکید بر تغییر رویکرد این ستاد از «مقابله سخت‌افزاری» به «مدیریت پیش‌بینی‌گرایانه و هوشمند»، از کاهش قاچاق سوخت و ساماندهی بازار خرید و فروش آنلاین طلا خبر داد. وی تأکید کرد که همکاری مردم و شفاف‌سازی فرآیندها، محور اصلی پیشگیری از قاچاق در کشور است.

تأکید بر روش‌های نوین در مبارزه با قاچاق

سعید زاغری در برنامه «روی خط خبر شبکه خبر» به تشریح آخرین اقدامات و رویکردهای این ستاد پرداخت و بر لزوم عبور از روش‌های سنتی و سخت‌افزاری در مبارزه با قاچاق تأکید کرد. وی ابعاد جدیدی از مبارزه با قاچاق سوخت و تجارت الکترونیک طلا را توضیح داد.

تاریخچه و وظایف ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز

زاغری با اشاره به تأسیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز پس از فرمان تاریخی چهار ماده‌ای امام شهید در ۱۲ تیرماه سال ۱۳۸۱، گفت که این ستاد از سال ۱۳۸۳ به‌طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرده است. این ستاد بر اساس ماده ۳ قانون مبارزه با قاچاق کالا، وظیفه سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت را بر عهده دارد و به هیچ وجه مستقیماً مسئول امور اجرایی نیست.

وی با اشاره به جایگاه قانونی ستاد، بیان کرد که در فرمان تاریخی امام شهید تأکید شده که جایگاه ستاد باید در سطح عالی‌ترین مقام یعنی رئیس دولت باشد و رئیس ستاد باید بتواند تصمیم‌گیری‌های فرادستگاهی انجام دهد.

ساختار ستاد و وظایف اجرایی آن

سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ادامه داد که ستاد متشکل از حدود دوازده وزارتخانه و بیش از بیست سازمان است و امور اجرایی توسط این دستگاه‌ها انجام می‌شود. بیش از بیست کارگروه در ستاد وجود دارد که در موضوعات مختلف فعالیت می‌کنند و خروجی این کارگروه‌ها سیاست کلی ستاد را شکل می‌دهد.

زاغری تصریح کرد که وظیفه ذاتی این ستاد سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت است و اجرای امور بر عهده بیش از ۱۲ وزارتخانه و ۲۰ سازمان عضو ستاد قرار دارد. وی با اشاره به سیال بودن پدیده قاچاق و بهره‌برداری قاچاقچیان از شکاف‌های اقتصادی، تأکید کرد که رویکرد اصلی ستاد دیگر سخت‌افزاری نیست و به دنبال مدیریت پیش‌گیرانه و مبتنی بر سامانه‌های هوشمند رصد است.

قاچاق سوخت و اقدامات پیشگیرانه

زاغری در ادامه به موضوع قاچاق سوخت اشاره کرد و گفت که طبق آمارها، حجم قاچاق سوخت در سال ۱۴۰۲ حدود ۲۱ میلیون لیتر روزانه و سالانه ۸ میلیارد دلار بوده است. این قاچاق از مراحل استخراج، انتقال، تولید در پالایشگاه، انبارش، توزیع و مصرف انجام می‌شد.

وی افزود که با اجرای دستورالعمل ۲۴ ماده‌ای پیشگیری و مقابله با قاچاق سوخت، قاچاق سوخت به صفر رسید. همچنین با اجرای طرح مدیریت کارت‌های اضطراری در استان‌های مرزی و داخلی، روزانه حدود چهار میلیون لیتر صرفه‌جویی سوخت داشته‌ایم.

تأثیرات مثبت طرح‌های جدید

سخنگوی ستاد با اشاره به رضایت مردمی از این طرح گفت که در استان کرمان که پیش‌تر صف‌های طولانی برای سوخت وجود داشت، اکنون رضایت حدود ۸۰ تا ۸۸ درصدی بین مردم ثبت شده است. وی مهم‌ترین دلیل میل به قاچاق سوخت را اختلاف قیمت عرضه سوخت در کشور با کشورهای همسایه دانست.

سامانه رصد هوشمند و مدیریت پیش‌بینی‌کننده

زاغری در ادامه با اشاره به اقدامات ستاد در حوزه هوشمندسازی مبارزه با قاچاق گفت که طبق قانون مبارزه با قاچاق کالا، ایجاد سامانه‌های هوشمند در کلیه سازمان‌ها و وزارتخانه‌هایی که در واردات، صادرات و گردش کالا نقش دارند، در دستور کار قرار گرفته است.

وی افزود که سامانه رصد هوشمند و مبارزه با قاچاق کالا چند ماهی است که کار خود را آغاز کرده و با استفاده از آن می‌توانیم از مدیریت تعقیب‌گرایانه به مدیریت پیش‌بینی‌کننده برسیم.

قاچاق در تجارت الکترونیک طلا و نقره

سخنگوی ستاد در پاسخ به سؤالی درباره قاچاق در عرصه تجارت الکترونیک و خرید و فروش آنلاین طلا و نقره گفت که طبق دستورالعمل مصوب هیئت دولت، راهبری این موضوع به کارگروه ماده ۱۷ سپرده شده که ستاد محوریت آن را دارد.

زاغری تأکید کرد که سکوهای برخط طلا باید معادل مقدار طلایی که می‌خواهند خرید و فروش کنند، در بانک‌های مشخص‌شده موجودی فیزیکی طلا داشته باشند تا از خالی‌فروشی جلوگیری شود.

مشارکت مردم در مبارزه با قاچاق

سخنگوی ستاد با تأکید بر رویکرد پیشگیرانه ستاد گفت که مهم‌ترین الزامات مبارزه با قاچاق، عزم ملی و همراهی مردم است. وی افزود که اگر فرهنگ مبارزه با قاچاق از آموزش و پرورش نهادینه شود، می‌توان در آینده جامعه‌ای خالی از قاچاق را انتظار داشت.

زاغری در پایان تصریح کرد که مردم باید بدانند که خرید هر کالای قاچاق، ضربه‌ای به تولیدکننده داخلی است و دستگاه‌های مسئول تلاش خود را برای جلوگیری از ورود کالاهای قاچاق انجام می‌دهند، اما فرهنگ‌سازی و آگاهی‌بخشی به مردم، مؤثرترین راه درازمدت است.

درسا را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *