ماجرای احداث جاده اختصاصی در قلب کوهستان مُجن چه بود؟
به گزارش پایگاه تحلیلی- خبری درسانیوز؛ به تازگی اقدام یکی از مرتع داران در شهر مجن از توابع شاهرود در احداث جاده برای تأمین آب دامهای خود واکنشهایی را از سوی فعالان محیطزیست در پی داشته است.
علیرضا رهایی مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان سمنان در این باره به «درسانیوز» چنین میگوید: به دلیل کاهش دبی آب چشمه، یکی از مرتع داران منطقه برای تأمین آب مصرفی احشام خود، تقاضای راه دسترسی برای انتقال آب شرب برای دامهایش را داشت که به طول چهار کیلومتر و بدون هر گونه آسیبی به عرصههای منابع طبیعی انجام شده است.
رهایی میافزاید: اگر اداره کل منابع طبیعی با این درخواست موافقت نمیکرد امکان داشت که این مرتع دار به مراتع سایرین ورود کرده و مشکلساز شود.
وی همچنین از بازدید چند باره کارشناسان واحد فنی این اداره کل و ارائه گزارشاتی از روند بازگشایی مسیر دسترسی به این مرتع دار بدون کمترین خسارت و تخریب سخن میگوید و ادامه می هد که برای بازگشایی این مسیر عرض جاده دسترسی تنها به اندازه تردد یک تانکر آبرسان است.
اداره منابع طبیعی سمنان از احداث جاده کوهستان مُجن بیاطلاع بود؟
اگرچه فعالان محیطزیست از بیاطلاعی اداره منابع طبیعی شاهرود از این اقدام خبر میدهند اما مدیرکل منابع طبیعی سمنان اعلام میکند؛ رییس و همکاران ما در منابع طبیعی شهرستان شاهرود از موضوع خبر داشتهاند و با هماهنگی آنان این اقدام صورت گرفته و اینکه آنها بی اطلاع بودهاند، صحت ندارد.
رهایی، همچنین ادعای تخریب پوششهای گیاهی در این مسیر را رد و خاطرنشان میکند: همکاران ما بهگونهای مسیر را برای این طرح مشخص و طراحی کردهاند که کمترین خسارتی به عرصهها وارد نشود به طوری که حتی یک درخت در این مسیر برش نخورده و یا قطع نشده است.
صیانت از جنگلها و مراتع ماموریت اصلی سازمان منابع طبیعی است با اینکه مدیرکل منابع طبیعی سمنان به این موضوع اشراف کامل دارد اما معتقد است که باید در این وضعیت با مرتع داران مدارا کرد چرا که آنها در تولید استان سمنان سهم به سزایی دارند.
ماجرای جریمه ۳۰ میلیونی مرتع دار چه بود؟
این مقام مسئول در واکنش به ادعایی مبنی بر این که ۳۰ میلیون تومان خسارت از این مرتعدار دریافت شده است، میگوید: رقم سی میلیون تومانی که در فضای مجازی خیلی برجستهسازی شده خسارت نیست بلکه برآوردی از میزان خاک برداشتی و میزان بوتههای قطع شده در مسیر است.
«اگرچه معتقدم مرتعدار کار اشتباهی نکرده است که ما بخواهیم او را جریمه و از او خسارت بگیریم.» این مبلغی است که قانونگذار برای طول مسیر و میزان خاک برداشتی مشخص کرده است.
رهایی بیان میکند: از اینکه رقم خسارتها طبق قانون کم است ما هم اعتراض داریم و به تهران و به قانونگذار ابلاغ و اعلام کردهایم که جرایم و حتی برآوردها به روز رسانی شود اما متأسفانه این اتفاق هنوز نیفتاده و مبلغ خسارت خاک و پوشش گیاهی برآورد شده بسیار کم است.
روایت دیگری از تخریب مراتع
در همین حال، امیرحسین ولیان دبیر جمعیت دیدهبانی شاهرود به «درسانیوز» میگوید: مُجِن شهری کاملاً کوهپایهای در دل کوههای بسیار زیباییست که به دلیل مراتع غنی در دامنه کوههایش، دهها آغل دامداری و گوسفند داری در کنار چشمههای روان آن مستقر و اصلاً نیازی به احداث راههای ماشینرو ندارند و معمولاً همه ترددهایشان با اسب و چهارپایان صورت میگیرد.
ولیان با تأکید بر اینکه اقامت در این مناطق فصلی و ییلاقی است، اظهار میکند: در هفته های اخیر، یکی از دامداران با ادعای کاهش آب چشمه و نیاز مبرم به آبرسانی توسط تانکرهای آبرسان به راحتی اقدام به اخذ مجوز احداث جاده کرده و در قلب بکرترین جنگلهای مُجن تخریبهای گستردهای را انجام داده است.
وی میافزاید: برای چنین تخریب بسیار گسترده، در دل مرتع به طول شش کیلومتر حداقل با عرض ده متر،۶۰ هزار متر مربع پوشش گیاهی مرتعی درجه یک آسیب دیده است.
دبیر جمعیت دیده بانی شاهرود، تصریح میکند: این مرتعدار برای این حجم از تخریب خود تنها ۳۰ میلیون تومان به منابع طبیعی پرداخت کرده است.
این کنشگر محیطزیست تأکید میکند: اقدامات این چنینی رهاوردی جز زمینهسازی برای تخلفات گسترده نظیر ویلاسازی ندارد.
